A „kocsicsavar” egyfajta rögzítőelem, amelyet fához vagy fémhez való használatra terveztek. Sok jellemzője megegyezik a kocsicsavarokkal, és néha felcserélhetően hivatkoznak rá.
A Jinghong kötőelemek 20 évvel több tapasztalattal rendelkeznek, ha melyikre és milyen anyagra van szüksége, az az Ön igényeitől függ. Ha konkrétabb kérdése van, vagy további információra van szüksége, kétség nélkül forduljon hozzánk.
Név | Bolt edző |
Anyag | Acél/ötvözött acél/rozsdamentes acél |
Szabványok | GB, DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, nem szabványos, egyedi rajz |
cérna | Metrikus durva, metrikus finom, UNC, UNF, BSW, BSF. |
Méretek | M4-M12 Metc |
Befejez | Acél/egyéb |
Ár | 0.04usd/db-0.50usd/db |
MOQ | Stardard tétel (Általában kis száz-kisezer)/meghatározva, ha nem szabványos |
A fej alatt a kocsicsavarok négyzetes vagy hatszögletűek. Ez a kialakítás segít megakadályozni, hogy a csavar elforduljon az anya meghúzásakor, és stabilitást biztosít a telepítés során. A fej alakja változhat, és úgy tervezték, hogy felszerelve sima és kész megjelenést biztosítson. A kocsicsavarok gyakran acélból készülnek a szilárdság és a tartósság érdekében. Az acél speciális minősége változhat, és a csavarok bevonhatók vagy bevonhatók a korrózióállóság fokozása érdekében, különösen, ha kültéri vagy korrozív környezetben használják őket. A vezetőcsavarok általában durva menettel rendelkeznek, ami gyorsabb és biztonságosabb beszerelést tesz lehetővé fa és egyéb anyagok. A menetkialakítás elengedhetetlen az erős és megbízható csatlakozás biztosításához. A vezetőcsavarokat általában anyákkal együtt használják a biztonságos rögzítés érdekében. A fej alatti négyzet vagy hatszögletű rész megakadályozza, hogy a csavar elforduljon az anya meghúzása közben.
Kérem, töltse ki érdeklődését az alábbi űrlapon. 24 órán belül válaszolunk.